Denpasar, balibercerita.com –
Aprilia SR-GT200 menjadi skuter premium sporty terbaru yang diperkenalkan brand Italia itu di pasar Indonesia. Motor tersebut digadang-gadang menjadi game changer di segmen motor sport kelas menengah. Lantas seperti apa fitur yang tersemat dalam kendaraan ber-DNA balap yang dinilai cocok melibas segala medan di Indonesia itu? Berikut ulasan singkatnya.
Kontrol sempurna untuk berkendara aktif. Memiliki stang lebar berdesain terbuka yang cocok untuk dipakai di jalanan offroad. Aprilia SR-GT juga menawarkan kontrol tertinggi yang didukung oleh suspensi perjalanan panjang dan ground clearance yang ditingkatkan. Hal ini untuk memastikan segala rintangan dengan mudah diatasi saat berkendara di jalanan kota.
Pada kondisi ban, dengan penampang melintang yang luas dan desain tapak tangguh yang memungkinkan pengendara untuk bertualang di berbagai permukaan jalan mulai dari aspal hingga bebatuan, dan jalan tanah. Kemampuan itu ideal untuk berkendara di jalanan kota Indonesia, di mana mobilitas sehari-hari merupakan tantangan tersendiri dengan berbagai kondisi jalan yang berubah-ubah serta rutinitas monoton.
Semua hal ini kemudian dipadukan dengan desain sporty khas Aprilia, mesin i-get terbaru lengkap dengan sistem start and stop untuk kinerja premium, serta kelengkapan berkendara yang mumpuni mencakup lampu LED penuh, dan instrumentasi LCD. Dari sisi desain, kendaraan ini memiliki garis desain sporty dengan nuansa balap yang khas. Ketangguhan Aprilia SR-GT langsung terlihat pada detail gaya, dengan referensi kuat pada karakter balap motor sport Aprilia, sekaligus tampilan premium yang sangat terlihat.
Dari samping, Aprilia SR-GT terlihat langsing dan ramping, dengan overhang yang dikurangi dan garis-garis dinamis tegas yang menekankan karakter sporty-nya. Selain untuk menampung tangki, kolom tengah juga berfungsi untuk menghubungkan bagian depan dan belakang, memberikan SR-GT tampilan sepeda motor yang gesit. Selain itu, dengan fokus menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, jok pengendara Aprilia SR-GT sedikit ditarik mundur, sehingga memberikan kesan active and ready dibandingkan skuter pada umumnya.
Berlanjut pada bagian depan, yang menonjol adalah klaster tiga lampu full LED yang merupakan ciri khas dari motor-motor sport dari brand Aprilia, serta fairing ganda yang muncul di sisi pelindung. Ada pula penambahan kaca penahan angin dan stang lebar terbuka yang berkontribusi pada kemampuan kontrol total, terutama saat bermanuver dengan kecepatan rendah di lalu lintas kota.
Laju tak terhentikan di kota dan perjalanan jauh. Aprilia SR-GT dirancang untuk membuat setiap perjalanan sebagai sebuah sensasi yang seru dan menyenangkan untuk setiap pengendara. Pengembangan rangka dijalankan sepenuhnya oleh teknisi Aprilia dalam menciptakan sasis, jaminan laju dinamis yang presisi. Rangka dudukan ganda dalam tabung baja berkekuatan tinggi dipasangkan dengan suspensi jarak jauh baru yang dikembangkan khusus untuk model tersebut.
Kendaraan ini memiliki sasis yang canggih, bobotnya hanya 148-kilogram saat tangki penuh serta pelek alloy ringan berukuran 14 inci pada bagian depan dan 13 inci pada bagian belakang, dengan ban penampang lebar (110/ 80 dan 130/70). Aprilia SR-GT menawarkan lebih dari kelincahan dan kendali yang sangat baik saat berlalu lintas, tetapi juga stabil pada kecepatan yang lebih secara berkelanjutan.
Sistem pengereman menggunakan cakram depan petal 260 mm, yang terasa lebih ringan dan lebih mampu membuang panas, sehingga menjadikan performa lebih baik. Sementara bagian belakang dilengkapi cakram 220 mm (berbentuk kelopak untuk versi Sport).
Aprilia SR-GT juga tampil menonjol dengan ground clearance minimal 175 mm, pencapaian nilai yang belum pernah ada sebelumnya untuk segmen skuter premium. Hal ini memungkinkan pengendara dengan mudah mengatasi setiap gundukan di jalan dan turunan apapun. Semua karakteristik tersebut, bersama dengan ban segala medan yang memiliki tapak sedikit menonjol, membuat Aprilia SR-GT sangat fleksibel dan cocok untuk segala kondisi perjalanan.
Mesin i-get generasi terbaru, untuk kinerja kelas atas. Aprilia SR-GT juga menandai skuter premium sporty dengan tenaga dan efisiensi mesinnya. Berada dalam keluarga besar mesin i-get, dengan injeksi elektronik, empat katup dan pendingin cair, kendaraan itu merupakan produk terdepan dari pusat litbang Piaggio Group untuk mesin skuter. Bersama dengan silinder tunggal 174cc i-get, Aprilia SR-GT 200 menawarkan 13 Tenaga kW pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7000 rpm. Nilai referensi mutlak, yang memastikan elastisitas, tarikan yang cepat, dan pengendaraan yang mulus di segala kondisi jalan.
Semua model di jajaran Aprilia SR-GT dilengkapi dengan sistem start & stop yang dikenal dengan RISS. Sistem ini menghilangkan starter tradisional, yang diganti dengan perangkat listrik tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol. Hal itu juga secara otomatis mematikan mesin 1 sampai 5 detik setelah skuter berhenti (tergantung pada apakah mesin telah mencapai suhu operasi yang benar atau tidak). Sedikit putaran throttle sudah cukup untuk menghidupkan kembali mesin secara instan, dalam keheningan total, karena tidak ada starter tradisional.
Versi desain sporty dan berani turut dihadirkan. Selain versi yang lebih kontemporer, Aprilia SR-GT juga menawarkan versi Sport, yang menawarkan grafis dan sentuhan akhir yang lebih berorientasi olahraga melalui tampilan tangguhnya. Aprilia SR-GT tersedia dalam tiga warna, Aprilia Black, Street Grey, dan Infinity Blue, masing-masing dipasangkan dengan foot peg, side, dan pegangan tangan penumpang berwarna abu-abu keperakan. Roda dan sadelnya tampil dalam balutan warna hitam dengan jahitan abu-abu.
Sementara untuk versi Sport, hadir lebih dekat dengan corak khas motor sport Aprilia SR-GT ditawarkan dalam skema warna matte Street Gold, Iridium Grey dan Red Raceway. Semuanya berpadu dengan velg bercat merah dan sadel dua warna hitam dan abu-abu yang dilengkapi dengan jahitan merah. Foot pegs abu-abu keperakan menampilkan huruf Aprilia, sedangkan kolom tengah dan samping berwarna hitam matte, dengan pegangan penumpang yang serasi dengan motor tersebut. (BC5)
